De jaren '20

Jyujiro Matsuda sticht het bedrijf in 1920 onder de naam Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.

De jaren '30

Een driewieltruck, de Mazdago, gaat in 1931 in productie.

Het eerste Mazda-logo verschijnt in 1934. De naam komt van Ahura Mazda, een god uit de oudheid. Maar in Mazda klinkt ook de naam van de stichter door.

De jaren '60

Onze eerste auto, de Mazda R360 Coupe, een 2-deurs personenwagen, komt in 1960 op de markt.

De 4-deurs Mazda Carol verschijnt in 1962.

In 1963 bouwen we onze miljoenste wagen.

In 1967 lanceert Mazda het allereerste voertuig met rotatiemotor, de Mazda Cosmo Sports 110S. Van dan af speelt de rotatiemotor een hoofdrol in het Mazda-verhaal.

In datzelfde jaar begint de grootschalige export naar Europa.

De jaren'70

In 1970 start de export naar de VS.

In dit decennium lanceren we tal van nieuwe modellen, o.a. in 1977 twee wagens die in grote mate tot Mazda's sterke reputatie hebben bijgedragen: de Mazda Familia (323) en de Mazda Capella (626).

In 1972 zijn inmiddels al ongeveer 5 miljoen wagens van de band gerold. Het volgende jaar rondt onze export de kaap van 1 miljoen.

In 1975 doet het Mazda-naamlogo zijn intrede.

De jaren '80

In 1981 richten we Mazda (Noord-Amerika), Inc. en Mazda Motors Representative Office (Europa) op.

In 1984 dopen we onszelf om tot Mazda Motor Corporation. Het jaar erna overschrijdt onze totale productie de kaap van 10 miljoen wagens.

Tegen 1986 hebben 1,5 miljoen wagens een rotatiemotor. In 1987 rolt de 20 miljoenste wagen van de band.

In 1985 lanceren we de Mazda B-serie, één van de vele nieuwe introducties.
In 1987 starten we ook onze productie in de VS, in Michigan.

In 1989 beleven we een bijzonder moment: de Mazda MX-5 wordt voor de allereerste keer voorgesteld op de Chicago Motor Show.

De jaren '90

In 1991 wint Mazda de 24 uren van Le Mans met de Mazda 787B. Dit is de eerste overwinning ooit voor een Japanse autoconstructeur, en ook de enige overwinning voor een rotatiemotor.

In 1992 onderschrijven we 'The Mazda Global Environmental Charter'.

In 1994 zijn we de eerste Japanse autoconstructeur die de ISO 9002-norm behaalt.

In 1996 wordt dit ISO 9001 - de hoogst bereikbare standaard. Wederom voeren we de Japanse merken aan.

In 1997 wordt het huidige logo geïntroduceerd.

In 1999 rijdt de 500.000e Mazda MX-5 de weg op.

De jaren 2000

In 2002 wordt 'Zoom-Zoom' gekozen als perfecte verwoording van de essentie van ons merk.

In 2003 verschijnt de eerste productieversie van de Mazda RX-8. Zijn RENESIS-motor wint in 2003 en 2004 de titel 'Motor van het jaar'.

In 2004 vieren we ons 25-jarig partnerschap met Ford.

In 2005 komt een gloednieuwe versie van 's werelds best verkopende roadster op de markt, de Mazda MX-5. En we hernieuwen het 'Mazda Global Environmental Charter'.

Voor meer informatie over Mazda's toekomst, bezoek www.mazdamotorshows.com